Wij zijn in juni 1997 op vakantie naar Namibië geweest. Het was een 17-daagse reis vanuit Nederland georganiseerd (door de NBBS), een zgn Fly Drive. We kregen een gloednieuwe Toyota Coralla sedan van Avis en we reden hiermee het land door. De campings en hotels waren al besproken zodat de route vast lag. Over deze vorm van reizen zijn we achteraf niet geheel gelukkig geweest.

Ten eerste bleken niet alle campings geboekt te zijn. De ZuidAfrikaanse organisatie waar de NBBS de reis had geboekt stond in Namibië als onbetrouwbaar bekend. Toch was de rest zoals bijvoorbeeld de reis en routebeschrijving van buitengewoon goede kwaliteit en was deze met veel enthousiasme geschreven.

Daarnaast was de reis veel te kort om alles op het gemakje te kunnen bekijken. In 14 dagen hebben wij 4500km gereden en dan te bedenken dat het maar 11 uur licht was per dag; in het donker is het veel te gevaarlijk om te rijden (veel wild op de weg). Voor deze reis zou 3 weken een mooie tijd zijn.

Hier volgen enkele tips die een reis in Namibië aangenamer kunnen maken.

• Neem geen GSM telefoon mee. Deze werken bijna nergens omdat er alleen langs een snelweg zendmasten staan. In de rest en dus het overgrote deel van het land valt er dus niets te GSM-en. Het telefoonverkeer gaat nog via een operator. Vanuit het hele land kun je bellen.
• Er is in het gehele land bijna geen openbaar vervoer. Er rijdt een trein echter voornamelijk voor goederen en hij rijdt tergend langzaam (van Windhoek naar Keetmanshoop: 500km in 24 uur).
• Campings moet je van te voren reserveren omdat er heel weinig campings zijn. De volgende kan wel 200 km verder zijn. Wees niet bang dat je dicht op elkaar staat want de plaatsen zijn zeer groot en alle voorzien van een braai (vuurplaats met grill en wok).
• Wees er op voorbereid dat wanneer je denkt dat een camping gereserveerd is dat dit niet het geval hoeft te zijn, bv door slechte communicatie. Neem dus extra geld mee. Ze sturen je heus niet weg maar vervelend is het wel. Ons is dit 4 keer overkomen.
• Als je in de winter gaat (dus in onze zomer) neem dan warme kleren mee. In het zuiden is het snachts tegen het vriespunt en overdag een graad of 15. In het noorden is het warmer overdag (25 graden) maar 'snachts koelt het ook daar snel af.
• Zaklamp mee; er is niet overal elektriciteit, en als het er al is gaat het agregaat om 21.00 uur uit.
• Rijdt niet in het donker. Zelfs de plaatselijke bevolking doet dat niet. Het is dan veel te gevaarlijk want er loopt groot wild rond. Tegen ons zeiden ze: een gemsbok gaat niet opzij. De wegen zijn niet verlicht en op de gravelwegen staan geen strepen. Ook ontbreken daar vaak reflectors.
• Op de verharde wegen is de conditie van het wegdek zeer goed, soms beter dan hier en de bewegwijzering is ook zeer goed. Zelfs een flauwe bocht staat al 500 meter van te voren aan gekondigd. De verkeersregels worden netjes nageleefd. Men rijdt links.
• Als je met een gewone personenauto rijdt probeer dan niet een weg in te slaan met het bord "4X4 only". Je komt zeker vast te zitten.
• Tank bij elk tankstation dat je tegen komt. Er zijn er niet zo veel en de volgende kan 300-500 km verder zijn.
• Langs de kust en vooral bij Swakopmund kan het plotseling zeer mistig zijn. Als ik zeg plotseling dan bedoel ik ook plotseling. Er drijft dan een wolk het land in.
• Bij Duwisib Castle is geen restaurant zoals in de Lonely Planet staat vermeld. De eigenaar van de kiosk wil wel voor je koken en heeft voor ons zelfs de tafel gedekt in "ons" huis. Het is een hele lieve man.
• De tijdsplanning is moeilijk. Veel hangt af van het wegdek. Ook de tijden in onze beschrijving klopten niet echt. Hier rijd je 100 km in één uur, daar kan je er 1 tot 4 uur over rijden.
• Koop in Etosha bij het winkeltje een dierenplaatjes boek. Hier heb je heel veel plezier van. Alle voorkomende dieren staan er in vermeld en er staat ook een kaartje van Etosha in.
• Georganiseerde Game drives vanuit de rest camps in Etosha bestaan niet itt wat er in de Lonely Planet staat.
• Game drive: rijd naar een drinkplaats. parkeer de auto zodat je het goed kunt zien, zet de moter af en wacht rustig af. De dieren komen vanzelf, meestal in < 15 minuten.
• Game drives 'smorgens vroeg (6.00 uur) en in de namiddag (16.00) leveren het meeste op.
• Neem altijd een tank water van bv 5 liter mee. Als je vast komt te zitten in de woestijn of in een wildpark werkt het goed tegen de uitdroging. Op alle wegen waar wij gereden hebben komen elke dag wel enkele auto's langs dus je moet hoogstens 24 uur wachten. In de woestijn rijdt iedereen langzaam bij het passeren van een stilstaande auto en kijkt of alles wel goed gaat. Een veilig gevoel.
• Elke rijdende auto veroorzaakt een grote stofwolk. Wees er op bedacht dat je even heel weinig kunt zien als je een tegenligger krijgt.
• De beste tip is: ga dit alles zelf bekijken. Namibië is een prachtig land en de bevolking is zeer vriendelijk.

Hieronder volgen enkele links naar andere pagina's op het world wide web. Ze geven de toekomstige reiziger nog meer informatie over het reizen in Namibië.

Ik ben Theo Theune, ben van beroep huisarts (in opleiding) en reis graag. Ik ben samen met mijn vrouw al in meerdere verre landen geweest. Mijn grote hobby is fotograferen en dat kan ik dan ook naar harte lust doen. Verder klungel ik graag wat met computers en zodoende ben ik op het idee gekomen om deze pagina te maken.

Technische gegevens:

Alle foto's zijn gemaakt op dia film en wel Fuji Sensia 100 en 200 ISO. Ik heb een Minolta 700si met vertikale handgreep en daar heb ik 2 objectieven voor te weten een 28-85 en een 75-300mm. Een polarisatiefilter gebruik ik vaak en is ook een must in dit soort landen. Zoals op sommige foto's te zien is is er lichtafval in de hoeken en dit komt door het oude en dikke pola-filter.

Uit de ruim 400 dia's van deze vakantie heb ik er 100 uit gezocht en op photoCD laten zetten. De reden hiervoor is dat ik ze dan op de computer kan bewerken en hiermee haal ik ook een scan van zeer goede kwaliteit in huis.

Op computer bewerk ik de foto's met het programma Photoshop 4.01. De Epson printer levert daarna redelijk goede afdrukken af.

De foto's op deze pagina's zijn helaas van matige kwaliteit. Om de pagina's nog redelijk vlot op het scherm te laten komen moesten de foto's flink gecomprimeerd en opgeslagen worden in het JPEG formaat. Veel kwaliteit is verloren gegaan. Ik moest kiezen: veel foto's van matige kwaliteit of weinig foto's van goede kwaliteit. Ik heb voor het eerste gekozen om het reisverslag zo volledig mogelijk te maken. Misschien in de toekomst met een snellere verbinding.....?