3. M I R I
...is een rustig maar ontaard stadje terend op olierijkdom.
Alles is op wandelafstand bereikbaar. We checken iets te voorbarig in in "The
New South East Asia Lodging House" ons baserend op de trouwe Lonely Planet
Survival Kit. We worden in een ondraaglijk muffe, veel te kleine en vensterloze kamer
gedropt waar we dan ook nog eens 35 RM per nacht mogen neertellen. We vermoeden al dat er
iets niet klopt want dit is zeker niet de stijl van Lonely Planet. Bij nazicht blijkt er
ook een "South East Asia Lodging House" te bestaan (let op het
verschil in de naam). Dit is duidelijke misleiding van argeloze vreemdelingen die het
minieme verschil in de naam niet direkt opmerken en de wereldwijde populariteit van de
Lonely Planet-reisgids wordt dus misbruikt.
Alle hotelletjes hebben willens nillens een air-con systeem,
daar kom je niet onderuit. Om het acclimatisatieproces niet te vertragen besluiten we deze
ondanks de broeierige hitte uit te zetten. De volgende dag zoeken we zonder verwijl een
betere accommodatie op en die vinden we al snel in het "Fairland Inn",
waar we voor 38 Ringgit een aanzienlijk groterere kamer aangeboden krijgen met daglicht en
een propere badkamer met zelfs warm water. Goedkopere kamers zijn in Miri vrijwel
onvindbaar.
De enige reden om een stop te maken in Miri is dat je hier
verplicht bent permits en accommodatie voor o.a. de Nationale Parken Gunung Mulu en Niah
te regelen. Hiervoor moet je je aanbieden in het National Park's Office. Het
personeel is vriendelijk en behulpzaam en alle boekingen worden onmiddellijk geregeld en
schriftelijk bevestigd. We regelen een verblijf van twee nachten in het Visitor's Hostel,
een splinternieuw bungalow-complex in de buurt van de Niah Caves. Alle betalingen dienen
slechts te gebeuren bij aankomst ter plaatse.
Ook voor trektochten rond Bario in de Kelabit Highlands moet voor een permit gezorgd
worden. Deze kunnen dan weer gratis bekomen worden in het Resident's Office,
maar het vergt wel wat administratieve rompslomp.
We doen een aanvraag voor een driedaagse trektocht van Bario naar Ba Kelalan, een gebied
dicht tegen Kalimantan (Indonesië). Vanuit Ba Kelalan zouden we vervolgens een vliegtuig
naar Lawas nemen. Eerst moet een aanvraagformulier worden ingevuld. Het ingevulde dokument
moet dan samen met 2 fotokopies van paspoort en immigratiedokument + extra pasfoto worden
voorgelegd aan de politie voor goedkeuring. Pas als dit achter de rug is kan in het
Resident's Office de officiële permit worden bekomen.
We worden overal vriendelijk onthaald en op alle vragen wordt uitbundig geantwoord. Een
kleine tegenvaller is echter dat we officieel geen toestemming krijgen om ons boven Bario
te begeven. Er wordt ons medegedeeld dat een permit voor Ba Kelalan enkel kan bekomen
worden in Lawas, hetgeen uiteraard een onmogelijke opgave is voor ons. Er is niets aan te
doen maar toch spreekt de dame achter het bureel zich zodanig uit dat tussen de regels
door kan opgemaakt worden dat het traject evengoed kan afgelegd worden zonder permit en
dit zijn we dan ook zinnens te doen. Al deze administratie kan in één voormiddag worden
afgehandeld.
Zoals reeds gezegd is er in Miri niet veel te beleven. Het is
een paradijs voor migranten (legale en illegale) en de olieindustrie heeft het heft in
handen. De stad ligt slechts 20 km verwijderd van de grens met Brunei. Armoede is vrijwel
onbestaande en dat is merkbaar aan de talrijke draagbare telefoons die Jan en Alleman met
zich meesleuren.
Tijdens weekendavonden omstreeks 22.00 uur komt de boel tot leven. Pubs, bars en karaoke's
openen hun deuren en op vele donkere straathoeken komen prostituees en vooral travestieten
tevoorschijn. Pseudo Chinees-Maleisische rockgroepjes treden op in diverse kroegen en
brengen covers van o.a. Deep Purple, Bon Jovi, enz... Een pint bier kost er al snel 9 RM.
De overdekte markt is een bezoek wel waard.
Je kan er allerlei Chinese gerechten uitproberen in de voedselstalletjes.
Canadian Hill biedt een mooi en rustiek
panorama op de stad gelegen aan de Chinese Zee. Aan de andere zijde van de heuvel kijk je
op de groene pracht van het woud. Neem een taxi om je naar de top te laten brengen. Op
deze top pronkt de eerste houten olieboortoren van Miri.
Het Bilal Restaurant is een culinair Indisch
hoogtepunt en moet beslist uitgeprobeerd worden. Chicken-Tandoori met garlick-nan is er
bovennatuurlijk lekker en goedkoop.
De terminal bevindt zich achter het "Park Hotel" en
bussen vertrekken elk uur, de eerste om 06.30 uur. Tickets kunnen op de bus worden gekocht
en kosten 8,5 RM. Meestal is er ruim voldoende plaats en comfort aan boord en wordt de
internationale klasse benaderd. De rit duurt ca. 90 minuten over een goed onderhouden
wegennet. |