TravelSource.nl LogoReisverhalenAzië
 Home Page  Reisverhalen  Deals  Hotelreserveringen  Landeninfo  Reisboeken  Tips  Help
 
 Afrika Auteur : Dirk Deckx
 Azië
 Australië E-mail adres : webmaster@infocorner.org
 Europa
 Noord Amerika Homepage adres : http://www.infocorner.org
 Zuid Amerika
 Wereldreizen Reisverhalen : Maleisisch Borneo   (English)     Nepal   (English)
Het reishoekje
Nepalese vlag N E P A L [
English pages ]

ROLWALING en KHUMBU via Trashi Labsta (5.755 m)

© Dirk Deckx (1994)

2. VLIEGEN MET AIR INDIA

No problem !

11/10/94
Het vertrek met Sabena van Brussel naar Parijs verloopt vlot. De problemen zouden echter niet lang meer op zich laten wachten.
De Jumbo van Air India staat reeds te wachten en het kan voor ons niet meer stuk. Nepal ligt voor onze voeten... tintelend buikje, bonzend hartje, het gekende gevoel wanneer je na een lang en irriterend jaar in Belgie weer eens de wijde wereld in kan.
De eerste moeilijkheden melden zich door de luidsprekers van het luchthavengebouw als onze namen worden afgeroepen voor identificatie van onze bagage die echter al lang is ingecheckt. Er wordt ons gevraagd mee te komen naar de kelder waar een bagagekarretje staat met daarop enkele rugzakken. Ik herken mijn rugzak maar die van Wim, mijn reisgezel, ontbreekt. Waar de rugzak is gebleven kan men ons niet vertellen. In Kathmandu zou men ons verderhelpen! We gaan aan boord zonder zekerheid omtrent de bagage en het daarin gepakte trekkingmateriaal en vertrekken met 30 minuten vertraging naar DELHI.
Het vliegtuig, een 747.300, blijkt oud en ongezellig. De toiletten zijn smerig en spoelen slecht door zodat de vloer al snel een natte bedoening wordt.
Alle alcoholische dranken moeten worden betaald...2 $.

12/10/94
-3.00 uur 's nachts : Onvoorziene landing in Dubai (Arabische Emiraten). Omwille van de pestepidemie hebben de Golfstaten alle vluchten op India gestaakt met als gevolg dat veel Indiers gestrand raakten. Omdat onze vlucht niet volgeboekt was, worden deze mensen opgepikt om ze naar hun heimat te brengen.
-4.00 uur : We stijgen op met bestemming Delhi. Enkele minuten later, terwijl we volop aan het klimmen zijn, weerklinkt buiten een angstaanjagende knal en zijn enkele vuurspetters zichtbaar boven de rechtervleugel. Onmiddellijk daarop wordt rechtsomkeer gemaakt voor een noodlanding op Dubai. Enkele brandweerwagens komen met blauwe lichten aangereden doch er breekt geen brand of paniek uit. We vernemen dat we het toestel niet mogen verlaten omdat de Arabische autoriteiten vrezen voor een mogelijke pestbesmetting. Ondertussen tracht een team technici de motor te repareren. Het wachten duurt dodelijk lang zonder enig bericht van de bemanning, uitgezonderd : "No problem Sir!"
-10.30 uur (!) : Een radiostem beveelt ons het toestel te verlaten. De motor kan niet gerepareerd worden. Er wordt ons een gratis hotel + maaltijd aangeboden in de stad.

13/10/94
-01.30 uur : Transport naar de luchthaven, waar ondertussen een nieuwe Jumbo uit Bombay is gearriveerd. Eenmaal in de transithal wacht ons verbijsterend nieuws. In plaats van zoals gepland naar Delhi te vliegen, wordt ons plots een andere bestemming opgelegd...BOMBAY. Dit bericht wordt voor sommigen teveel en er ontstaat een hoogoplopende ruzie met het stafpersoneel ... tevergeefs!
Niemand geeft ons duidelijke info omtrent de juiste toedracht van deze wijzingen. Geraken we tijdig in Delhi voor onze aansluitende vlucht naar Kathmandu ? Niemand weet het ! Eén antwoord echter : "No problem Sir!"
We stellen voor alle zekerheid Asian Trekking per fax op de hoogte van de situatie.
-08.30 uur : Landing in Bombay, waar we de volgende teleurstelling te verwerken krijgen... aansluiting naar Delhi kan pas vanaf 17.00 uur. Alweer krijgen we op kosten van Air India een vijfsterren hotel toegewezen, het 'Centaur' airporthotel.
De voorziene vlucht naar Delhi vertrekt gelukkig op tijd. Ons humeur en ook dat van de andere passagiers begint duidelijk te lijden onder de voortdurende stroom van tegenslagen.
Eenmaal in Delhi is er geen aansluiting meer naar Kathmandu. We komen wéér vast te zitten en we krijgen wéér een 'mooi', gratis hotel.

14/10/94
Na het ontbijt worden we om 11.00 uur naar de luchthaven gebracht. De formaliteiten in Delhi zijn streng...de luchthaventaks wordt na koortsachtig overleg door de maatschappij betaald.
Reizigers die India verlaten moeten een kleine medische check-up ondergaan vanwege mogelijk pestgevaar. Het beperkt zich tot een polsslagmeting en de vraag of we ons goed voelen.
-13.50 uur : We vertrekken zonder verdere incidenten naar het bevrijdende Kathmandu, weliswaar met drie dagen vertraging.

De immigratiedienst werkt snel en effectief en voor we het weten staan we op Nepalese bodem. Wat later stellen we vast dat de rugzak van m'n partner nog steeds ontbreekt. Er resten ons nog drie dagen voor de eigenlijke trekking, afwachten dus!
We verblijven in hotel 'Gauri Shankar' in Thamel, een proper en degelijk hotel eigendom van Asian Trekking.

Nepal overzichtAlgemene informatieGa naar bovenKathmandu


| Nepal fotogalerij Nepal pictures | Borneo | Nepal | Links |

 Home Page  Reisverhalen  Deals  Hotelreserveringen  Landeninfo  Reisboeken  Tips  Help